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公交站棚如何设置才比较合理呢?

发布时间:2021-03-06 | 关注: 1383返回列表

  公交站棚可以满足乘客的出行需要。公交站棚是公共交通的重要组成部分,既要满足正常的停靠需求,又要考虑特殊人群如老弱病残等的方便。为方便轮椅上下,车站一般设置了路基、月台等辅助设施,为乘客提供方便。

  公交站棚应尽可能设在公交线路沿线的各主要客流集散地。路段上设置停靠站时,上下对称的站点宜在公路平面上交叉设置,即分叉设置。相交距离不少于50米。高速公路主干、快车道宽度在22米以上的,也可不设错车道。附近设中转站,一般在十字路口50米以外的地方。大中城市中交通流量大的主干道,宜设在100米以外。

  公交站棚要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能,因此,设置宽大的雨棚是公交站棚设计的重要组成部分,但设计时应注意不能对过路人造成过大影响。根据有关规定,设置公共汽车候车亭的人行道宽度原则上应大于3m,而雨棚的宽度应小于2m(设置人行道的宽度可大于2m)。



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